Deutz-Fahr 8280 TTV

Syksyllä 2020 Deutz-Fahrin mallistoa täydensi 8280 TTV, joka asettui 7- ja 9-sarjojen väliseen aukkoon. Moottori oli Stage V mukainen 6,1-litrainen Deutz, jossa oli 2 turboa. Öljynvaihtoväliksi luvattiin 1000 tuntia. Vaihteisto oli uusi portaaton SDF T7780. 60 km/h saavutettiin 1830 kierroksella ja 50 km/h 1550 kierroksella. Vaihteistossa oli aluevaihde planeettapyörästöin, kytkinyksikkö ja kaksi hydrostaattiyksikköä. Pysähtymistä tehostivat lisävarusteena tarjolla olleet etuakselin kuivat levyjarrut. Traktorin kokonaiskantavuus oli luokassaan suurehko: 6500 kiloa. Hydrauliikkapumpun sai tarpeen mukaan 120, 160 tai 210 l/min tuotolla. Peräpäähän sai viisi hydrauliikan sähköohjattua lohkoa ja eteen kolme. Vaihteiston ja hydrauliikan öljyt olivat erilliset. Etuakseli oli Dana M60 HD.

Ohjaamo oli lähes sama kuin 7-sarjassa. Ohjaamon ja moottoritilan välissä oli pieni rako. Ohjaamoon sai lisävarusteena näytöksi joko 8″ iMonitor 3 ja lisävarusteena markkinoiden suurimmaksi mainostettu 12″. Vakiovarusteena oli mm. pneumaattinen ohjaamon jousitus ja manuaali-ilmastointi. Lisävarusteena sai mm. Isobus-yhteensopivuuden, etuakselin jousituksen, LED-työvalot (50 000 lm) ja nopeutetun ohjauksen.