Challenger MT738-MT743

Syksyllä 2017 Challenger esitteli Fendtin kanssa suunnitellun MT700-sarjan. Fendt toi vastaavan telatraktorin Euroopassa myyntiin 900 Vario MT-sarjana. Moottori oli Agco Powerin 7-sylinterinen 9,8-litrainen. Turboja oli kaksi ja käytössä oli kaikki tunnettu tekniikka pakokaasujen puhdistamiseksi. Moottorin nimelliskierrokset olivat vain 1700 r/min ja suurin vääntö saavutettiin alueella 1200-1600 r/min. Jäähdytyspuhaltimessa oli Voithin hydrostaattivetoinen järjestelmä.

Vaihteisto oli Fendtin ML400 eli Challengerin kielellä Accu-VT. Voimansiirrossa oli kaksi hydrostaattia, joista toinen kytkettiin pois yli 20 km/h nopeudessa. Maksiminopeus 40 km/h saavutettiin 1550 kierroksella. Nostovoima oli Challengerillä pienempi kuin Fendtin vastaavassa mallissa. Hydrauliikkaan sai tarvittaessa kaksi 220 l/min säätötilavuuspumppua.

Aiempiin Challengereihin verrattuna telaston jousitusta oli kehitetty: telaston ja traktorin välillä oli kierrejouset ja lisäksi itse telastossa keskirullat oli jousitettu. Lisävarusteena myös ohjaamo oli kierrejousitettu. Ohjaamo oli pääosin sama kuin Fendtin 1000-sarjan Variossa ja näyttönä oli 10,4″ AccuTerminal. Akseliväli oli 13 cm pidempi kuin aiemmassa Challengerissa.

Challenger-traktorien myynti päättyi vuonna 2023 ja Agco keskittyi Fendt-brändiin myös Pohjois-Amerikassa.