Claas Arion 510-660

Arion 500- ja 600-sarja uudistuivat kesällä 2017. Niin neli- kuin kuusisylinterisissä oli yksi aikaisempaa pienitehoisempi versio ja malliston huipulla oli lisäteho-ominaisuuden saanut maantiellä tai voa-käytössä 205-hevosvoimainen Arion 660. Moottorit olivat edelleen Deeren tuotantoa, mutta nyt varustettu urearuiskutuksella. Kuusiportaisella pikavaihteella varustetusta Hexashift-vaihteistosta oli kolme versiota: Super Eco 40 (1650 r/min), Eco 40 (1950 r/min) ja Eco 50 (2000 r/min). Siinä uutuutena oli Smart Stop eli pysähtyminen pelkkää jarrua painamalla sekä vakionopeussäädin. Vaihtoehtona oli Claasin oma portaaton Cmatic-voimansiirto, joka perustui monilevykytkimiin. Hydrauliikka oli vakiona kuormantunteva 110 l/min pumpulla, lisävarusteena nyt 150 l/min.

Varustetasoja oli nyt kolme. CIS-mallissa oli mekaaniset hydrauliikkaventtiilit ja Hexashift-vaihteisto. Uusi CIS+ toi mukanaan suuremman ja värillisen näytön, ajotietokoneen ja sähköohjatut hydrauliventtiilit. CIS+:n sai myös portaattomalla vaihteistolla, jonka ajovipu oli uusittu. Cebis-versiossa oli uutuutena 12″ kosketusnäyttö. Danan valmistama etuakseli oli uusi, jousitettuna versiona rakenteeltaan aikaisempaa yksinkertaisempi. Ohjaamo oli aina varustettu kierrejousituksella. 4-sylinteristen ohjaamossa oli 5 pilaria, 6-sylinteristen 4 pilaria.

Vuoden 2020 malleissa oli Stage V -mukaiset moottorit. Muutamien mallien vääntölukemat nousivat ja 6-sylinteristen tyhjäkäyntinopeus putosi 650 r/min:een, kun traktori oli paikallaan.

Vuoden 2025 alussa esiteltiin 180-hevosvoimainen nelisylinterinen Arion 570, jonka sai vain portaattomalla vaihteistolla.