Deutz-Fahr AgroStar 6.11 – 6.61

Vuoden 1989 lopussa keskikokoiset DX-mallit nimettiin AgroStareiksi. Tärkein uudistus oli uusi, hiljainen ohjaamo. Melutaso oli mallista riippuen 72,5-74 dB, joka oli aikanaan markkinoiden hiljaisin. Ohjaamon ikkunapinnat olivat suuret ja hallintalaitteet oli järjestetty lähes kokonaisuudessaan oikean puolen paneeliin. Kojelaudassa oli Agrotronic i-1 Info-Center, jossa oli runsaasti valvontatoimintoja. Lisävarusteena oli lisäksi nopeustutkalla varustettu ajotietokone sekä sähkönostolaite (Agrotronic-h).

Moottorit olivat saaneet edeltäviin malleihin verrattuna muutaman hevosvoiman lisää tehoa ja vääntömomentin nousulukemat (22-24 %) olivat aikaisempaa korkeammat. Jäähdytyspuhallin oli termostaattiohjattu. Neliveto ja tasauspyörästön lukko olivat hydraulisesti kytkettävät. Perusvaihteisto oli aikaisemmista malleista tuttu 18+6. Lisävarusteena oli saatavana 36+12 ja molempiin versioihin vielä ryömintävaihteet (24+6 ja 48+12).

Vuodelle 1992 esiteltiin 113-hevosvoimainen 6.21. Ohjaamoon tuli kattoluukku ja pidemmät lokasuojat. Lisävarusteeksi tuli 10 cm madallettu katto. Sähkönostolaite oli nyt nimeltään Agrotronic-hD ja siinä oli keinunnanvaimennus.

Vuodelle 1993 keula viistettiin matalaksi (alakuva), moottorien tehoa kasvatettiin ja mallimerkinnät olivat nyt 6.08, 6.28 ja 6.38. 143-hevosvoimainen 6.61 säilyi mallistossa korkeakeulaisena. Aikaisempia lisävarusteita sisällytettiin vakiovarustukseen. Vaihteita oli nyt 48+12 ja nelivedossa oli kytkeytymisautomatiikka.