Deutz-Fahr Agrotron 160-200

Vuonna 1997 tulivat isot Agrotronit 160, 175 ja 200. Nämä mallit olivat Same Titanin, Lamborghini Racingin ja Hürlimann Masterin sisarmalleja: mm. vaihteisto, hydrauliikka ja taka-akseli olivat peräisin Samelta. Moottorit ja ohjaamo sen sijaan olivat aitoa Deutzia. Etuakseli oli Sigen valmistama ja varustettu 100 % lukolla.

7,1-litraiset moottorit oli varustettu viskotuulettimella ja suurimmassa mallissa myös välijäähdytyksellä. 9-portainen pikavaihde oli tuttu Samen Rubin-mallistosta. Myös elektroninen moottorinohjaus (EMC) ja muisteilla varustettu sähkönapeilla toimiva käsikaasu olivat tuttua Same-tekniikkaa. Nämä ominaisuudet yhdistämällä saatiin vaihdeautomatiikka, jossa oli taloudellisen ja tehokkaan ajon ohjelmat. Vakiona oli myös ASM-päisteautomatiikka (=Samen SBA), joka perustui pyörien kääntökulmaan ja ajonopeuteen ja ohjasi tasauspyörästöjen lukkojen ja nelivedon toimintaa. Suunnanvaihto toimi ilman kytkintä.

Hydraulijärjestelmä oli suljettu toisin kuin pienemmissä Agrotroneissa. Tuotto oli 115 litraa ja nostovoimaa löytyi täysi 10 000 kg. Ohjaamossa erona pienempiin Agrotroneihin oli kyynärnojaan sijoitetut nostolaitteen käyttövivut sekä vakiovarusteena ollut 2 hydrauliikkaventtiilin joystick-hallinta.