Fendt 512-516 Vario

Syksyllä 2012 Fendtin 400-sarja korvattiin 500-sarjalla. Se oli monessa suhteessa 700-sarjan nelisylinterinen versio. Ulkomitat olivat edeltäjää suuremmat joka suuntaan. Moottorit olivat samoja 4,0-litraisia Deutzeja kuin edeltäjässä. Uutta oli SCR-teknologia. Kaksi pienintä mallia vastasivat tehoiltaan ja väännöiltään edeltäviä malleja, kaksi suurinta olivat tehokkaampia. ML 90 -voimansiirto oli aikaisemman kaltainen. Hydraulimoottoreja oli yksi, nopeusalueita oli kaksi. 50 km/h nopeus saavutettiin 1700 kierroksella. Nopeuspoljinajon mahdollistava TMS-järjestelmä nyt vakiovaruste.

Danan etuakseleissa kääntöympyrä oli tuntuvasti entistä suurempi. Etuakselilla oli 100 % levylukko. Hydrauliikassa oli neljä sähköohjattua lohkoa, joiden virtaus säädettiin Varioterminaalista. Hydrauliikka oli kuormantunteva, tuotoltaan 75, 110 tai 158 l/min. Nostovoima oli kasvanut 7,8 tonniin. Varustevaihtoehtoja oli kolme. Powerissa oli 7″ varioterminaali, päisteautomatiikka, etuakselin jousitus, mekaaninen ohjaamon jousitus, ilmajousitettu istuin ja manuaali-ilmastointi. Profi-versiossa oli 110 l/min hydraulipumpun lisäksi vain pieniä eroja, kuten lämmitettävä Super Comfort -istuin ja parempi apumiehen istuin. ProfiPlus-versiossa oli 10,4″ näyttö, ohjauspyörän kierroksia vähentävä VarioActive-ohjaus ja vuosimallista 2015 lähtien Isobus. Ohjaamo oli sama VisioPlus kuin 700-sarjassa.