Fendt 513-516 Vario Gen4

Suosittu nelisylinterinen Fendt 500 Vario uudistettiin Gen 4 -sukupolveen syksyllä 2025. Moottorit vaihtuivat Deutzeista Agco Powereihin. Core50-moottorit olivat 5,0-litraisia ja maksimitehoa oli 134…164 hv. Lisätehoa oli tämän päälle 10 hv silloin, kun voimaa tarvittiin jäähdyttimen puhaltimen, ilmastoinnin tai hydrauliikkapumpun tarpeisiin. Nimelliskierrokset olivat 1900 r/min. Moottorissa ei tarvittu pakokaasujen takaisinkierrätystä.

Voimansiirto vaihtui uuteen VarioDrive TA120:een, jossa ei enää ollut aluevaihdetta. Isompien mallien tapaan etu- ja taka-akselilla oli nyt erilliset hydrostaattimoottorit, jotka mahdollistivat vetosuhteen säätämisen akselien välillä sekä automaattisen nelivedon. Ratkaisu auttoi myös kääntöympyrän pienentymisessä 10,1 metriin. 50 km/h saavutettiin 1600 kierroksella. Vaihteistoöljyn vaihtoväli oli 4 000 tuntia ja hydrauliikkaöljyn 2 000 tuntia.

Hydrauliikkaventtiilejä oli saatavilla jopa 10 kappaletta Profi+ -malleihin. Erillinen keskiventtiili mahdollisti etukuormaimen käytön tilanteesta riippumatta. Nostovoimaa oli 7 890 kg ja hydrauliikan tuottoa 109 tai 152 l/min. Voimanotto oli vakiona nelinopeuksinen. Uudet akselistot mahdollistivat 4,9 tonnin hyötykuorman ja 11,75 tonnin kokonaispainon.

Vakiovarusteluun (Power) sisältyi mm. mekaaninen ohjaamon jousitus, etuakselin jousitus, paineilmajärjestelmä ja 3 hydrauliikan sähkölohkoa. Power+:ssa oli 12” pääte, ohjauksen nopeutus ja automaatiojärjestelmien peruspaketit. Lisävarusteena sai mm. täysin integroidun VarioGrip-rengaspaineen säätöjärjestelmän, hydraulisen lisäjarrun, perävaunun jarruavustimen, puhaltimen puhdistustoiminnon sekä laminoiden/lämmitettävän etulasin.