New Holland T7.170-T7.260 Range Command / Power Command

Vuoden 2010 lopussa julkistetussa NH T7-mallistossa jako T6:n ja T7:n välillä yhtenäistettiin Case IH Maxxumin ja Puman kanssa eli nyt T7-sarjassa oli entistä pienempiä malleja. Peräti 9 teholuokan mallistossa neljä pienintä oli lyhyemmällä akselivälillä. Samalla myös sarjan yläpäähän tuli entistä tehokkaampia malleja. Suomen tuontiohjelmaan valittiin vain osa malleista. Englannissa valmistetun sarjan kaikissa malleissa oli 6,7-litrainen Fiat Powertrain Technologies NEF-moottori SCR-tekniikalla. Lisätehoa oli mallista riippuen 41-51 hevosvoimaa maantienopeuksilla tai otettaessa riittävästi voimaa voimanottoon tai hydrauliikkaan.

Perusvaihteistona lyhyen akselivälin malleissa oli Range Command 4-portaisella pikavaihteella. Vaihteita oli 40 km/h versiossa 18+6. 50 km/h versiossa oli lisävaihde, joka sai voimansa päävaihteiston ohi. Range Commandissa oli 6-portainen pikavaihde ja aluevaihde vaihdettiin sähkönapeilla. Power Commandissa aluevaihde sisältyi vaihtoautomatiikkaan. Liikkeellelähtövaihde oli ohjelmoitavissa ja suunnanvaihdon jälkeen palattiin viimeksi käytössä olleelle vaihteelle. Hydrauliikan tuotto oli mallista riippuen 113-150 l/min. Hydrauliikkalohkoja sai tarvittaessa 9 k appaletta (5 taakse ja 4 keskelle). Nostovoimaa oli 8257-10463 kiloa. Suomessa pienemmissä pitkäakselivälisissäkin oli useimmista maista poiketen vain 8647 kilon nostovoima. Etuakselilla oli T7:ssä 100 % levylukko ja varusteluun sisältyi lukkojen ja nelivedon automatiikka pyörien kääntämisen perusteella. Suomessa oli vakiona järeämpi Heavy Duty -etuakseli.

Ohjaamon melutaso oli 70 dB. Ohjaamoon sai uuden SideWinder II -käsinojan. Useimmissa maissa varustetasot olivat Standard ja Side Winder II. Suomessa varustepaketti oli nimeltään PCE ja siihen sisältyi kyynärnojan lisäksi mm. hydrauliikan sähköventtiilit (4), ohjaamon kierrejousitus, etupainot ja voimanoton automatiikka työkoneen noston ja laskun mukaan. Vakiona kaikissa malleissa oli mm. ilmastointi, ilmaistuin, ajotietokone ilman tutkaa, perävaunun jarruventtiili ja etulokasuojat.