Minneapolis-Moline GT/GB
Minneapolis-Moline korvasi vuodelle 1939 vanhan FTA-mallin tuntuvasti tehokkaammalla GT-mallilla. Sen bensamoottori oli 60-hevosvoimainen 6,6-litrainen nelonen – perustaltaan sama kuin ennekin. Vaihteita oli 4+1 ja maantienopeus jäi 15 km/h:iin, rautapyöräversiossa ylin vaihde oli poistettu. GT:n muotoilu oli moderni, mutta peltien alla oli vanhempaa tekniikkaa kuin uusissa pienemmissä malleissa. Jarrut toimivat käsivivuilla, samoin kytkin. GT oli tarjolla vain leveällä etuakselilla Standard- ja Industrial-versioina.
Vuonna 1947 esitellyssä GTB-mallissa oli 5+1 vaihdetta, 6-voltin sähköjärjestelmä ja uudistettu muotoilu. GTBD:ssä oli dieselmoottori, joka oli ilmeisen onnistuneesti muunnettu M-M:n bensakoneesta.
Vuoden 1955 GB-mallissa uudistuksia olivat 12-volttinen sähköjärjestelmä, jarrupolkimien siirto oikealle puolelle (kytkin toimi silti edelleen käsivivulla), kaareva etuakseli ja leveät lokasuojat.
| Malli | Minneapolis-Moline GT | Minneapolis-Moline GTA | Minneapolis-Moline GTB | Minneapolis-Moline GTBD | Minneapolis-Moline GB | Minneapolis-Moline GBD |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||||
| Merkkinimi | Minneapolis-Moline | Minneapolis-Moline | Minneapolis-Moline | Minneapolis-Moline | Minneapolis-Moline | Minneapolis-Moline |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1938-41 | 1942-47 | 1947-54 | 1947-54 | 1954-59 | 1954-59 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1938 | 1942 | 1947 | 1947 | 1954 | 1954 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1941 | 1947 | 1954 | 1954 | 1959 | 1959 |
| Moottorin tyyppi | LE | LE | 403A-4 | D425-6 | 403C-4 | D425-6 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | 6607 | 6607 | 6607 | 6974 | 6607 | 6974 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 117,5×152,4 | 117,5×152,4 | 117,5×152,4 | 108×127 | 117,5×152,4 | 108×127 |
| Teho hv | 60 | 60 | 60 | - | 71 | 69 |
| Teho kierr. | 1075 | 1075 | 1100 | 1300 | 1300 | 1300 |
| Nimellisteho hv/kierr. SAE | 60/1075 | 60/1075 | 60/1100 | ?/1300 | 71/1300 | 69/1300 |
| Vaihteita | 4+1 | 4+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Nopeudet nimellisk. | 4,4-15,5 | 4,4-15,5 | 4,0-22,8 | 4,0-22,8 | 4,4-23,7 | 4,4-23,7 |
| Voiman ulosotto | (526) | (526) | (526) | (526) | (526) | (526) |
| Jarrut | pantaj. | pantaj. | pantaj. | pantaj. | pantaj. | pantaj. |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 8.43 | 8.43 | 8.53 | 8.53 | 8.53 | 8.53 |
| Eturenkaat takaveto | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 |
| Takarenkaat takaveto | 12.75-32 | 12.75-32 | 14-34 | 14-34 | 14-34 | 14-34 |
| Paino kg takaveto | (2821) | (3084) | (3175) | - | (3175) | - |
| Korkeus cm | (193) | (193) | (180) | (180) | (180) | (180) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 347 | 347 | 345 | 345 | 350 | 350 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 213 | 213 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Polttoainesäiliö l | 114 | 114 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
