Porsche Junior, Standard, Star
Vuonna 1956 Allgaier-traktorit muuttuivat Porsche-Dieseleiksi. Seuraavana vuotena otettiin käyttöön punainen väri ja muutettiin numerot mallinimiksi. Porschen ilmajäähdytteisten moottorien sylinteriluku erotti mallit toisistaan. Pienimmät mallit olivat 1-sylinterinen Junior ja 2-sylinterinen Standard. Junior poikkesi muusta Porsche-mallistosta vaihteistonsa osalta. Siinä oli ZF:n 6+2-vaihteinen vaihdelaatikko. Muissa ennen vuotta 1960 valmistetuissa malleissa oli 5+1 vaihdetta. Kaikissa Suomeen tuoduissa versioissa oli turbiinikytkin.
Porschen laajasta mallivalikoimasta poimittiin kulloinkin yksi kunkin teholuokan versio Suomeen tuotavaksi. Vuonna 1960 Standard korvattiin tuontiohjelmassa pitkäakselivälisellä Standard Starilla. Standard Starissa oli Deutzin 8+2-vaihteinen vaihteisto ja painonsiirtojärjestelmä.
Porschea myytiin Suomessa melko hyvin, kun se oli Hankkijan myynnissä. Vuonna 1962 myynti tyrehtyi merkin siirryttyä OTK:lle ja seuraavana vuotena merkin valmistus päättyi.
| Malli | Porsche Junior K | Porsche Junior K | Porsche Standard | Porsche Standard V | Porsche Standard Star |
|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | |||||
| Merkkinimi | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Ei | Kyllä |
| Vuodet | 1957-61 | 1961-63 | 1957-60 | 1961-63 | 1960-63 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1957 | 1961 | 1957 | 1961 | 1960 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1961 | 1963 | 1960 | 1963 | 1963 |
| Moottorin tyyppi | F 108 | F 109 | F 208 | F 219 | F 219 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | 822 | 875 | 1644 | 1750 | 1750 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 95×116 | 98×116 | 95×116 | 98×116 | 98×116 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 14/2250 | 15/2250 | 25/2000 | 26/2300 | 26/2300 |
| Nimellisteho hv DIN | 14 | 15 | 25 | 26 | 26 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2250 | 2250 | 2000 | 2300 | 2300 |
| Vaihteita | 6+2 | 6+2 | 5+1 | 8+2 | 8+2 |
| Nopeudet nimellisk. | 1,8-19,9 | 1,8-19,9 | 2,7-24,4 | 2,0-27,1 | 2,0-27,1 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 10 | - | 15 | - | 11 |
| Hydrauliikan paine bar | 125 | - | 125 | - | 150 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 580 | - | 750 | - | 800 |
| Voiman ulosotto | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 5.5 | - | 6 | - | 6.6 |
| Eturenkaat takaveto | 4,00-16 | 4,00-16 | 5,50-16 | 5,50-16 | 6,00-16 |
| Takarenkaat takaveto | 8-24 | 8-24 | 12,4/11-28 | 12,4/11-28 | 12,4/11-28 |
| Paino kg takaveto | (980) | (980) | (1400) | (1300) | (1590) |
| Korkeus cm | (150) | (150) | (160) | - | (145) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 256 | 256 | 284 | - | 347 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 154 | 154 | 167 | 167 | 200 |
| Polttoainesäiliö l | 22.5 | - | 26 | - | 40 |
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
