Steyr 1400/8160-8180

Syksyllä 1974 esiteltiin 140-hevosvoimainen Steyr 1400, joka muistutti osittain trac-tyyppisiä traktoreita: etupyörät olivat lähes yhtä suuret kuin takapyörät ja ohjaamo sijaitsi kokonaisuudessaan akselien välissä. Tekniikka oli sinänsä tavanomaista: synkronoitu 12+4 vaihteisto, hydraulinen pikavaihde lisävarusteena, hydrostaattinen ohjaus, vetovarsitunnustelu, traktorin kokoon nähden melko maltilliset hydrauliikan suoritusarvot. Aikaisemmista Steyreistä poiketen traktorissa oli takana öljykylpyiset, paineilmatoimiset levyjarrut ja edessä rumpujarrut. Istuimessa oli jousitus myös etu-taka -suunnassa ja ilmastointilaite oli lisävaruste.

Vuonna 1976 mallimerkintä muutettiin 8160:ksi ja traktorista tuli Steyr 8000-sarjan ensimmäinen edustaja. Vuonna 1981 sen korvasi 8170, joka oli turboahdettu ja teholtaan 150 hv. Etuakselilla oli hydraulisesti kytkettävä hammaslukko. Takarenkaat olivat entistä suuremmat ja nostovoimaa oli lisätty.

Viimeinen kehitysaskel sarjassa oli 8170:n korvaaminen 8180:lla vuonna 1987. Moottorin tehoa oli nostettu 15 hevosvoimalla. Aikaisemmin lisävarusteena olleet ryömintävaihteet ja pikavaihde olivat nyt vakiona, joten vaihteita oli yhteensä 36+12. Maantienopeus oli nostettu neljäänkymppiin. Ohjaamo oli uusi, mutta melua oli edelleen 82 dB. Erilliset etujarrut oli korvattu jarrutuksessa kytkeytyvällä nelivedolla.