Steyr 8060-8090

70-luvun lopussa Steyr esitteli täysin uudet 8000-sarjan traktorit. Perusteellisiin muutoksiin johtivat meluvaatimukset, jotka pakottivat eristämään ohjaamon kumityynyt rungosta sekä nelivedon yleistyminen. 8000-sarjan traktorit oli suunniteltu alusta alkaen nelivetoisiksi ja voima johdettiin keskiakselilla. Kääntöympyrä oli noin metrin edeltäviä malleja pienempi. Ohjaamoa lukuun ottamatta pyöreälinjainen muotoilu oli poikkeuksellinen aikana, jolloin kulmikkuus oli suosiossa. On vaikea sanoa, oliko Steyr edellä aikaansa vai jäänyt 70-luvun alun tyyliin. Joka tapauksessa sama muotoilutyyli jatkui Steyrillä 90-luvulla, jolloin se oli taas hyvin ajanmukainen.

Pieniä malleja oli aluksi kolme. 8060 (48 hv) oli ainoa 3-sylinterinen. 8070:ssa (58,5 hv) oli 3,5-litrainen neloskone ja 70-hevosvoimaisessa 8080:ssa sama turboahdettuna. Vaihteisto oli täysin synkronoitu ja varustettu edeltävien mallien tapaan pikavaihteella, joka esivalittiin ja vaihde vaihtui kytkinpoljinta painamalla. Vaihdevivut olivat sivulla. 40 km/h nopeus oli lisävaruste. Varusteita oli muutenkin tarjolla runsaasti: esim. etuvoimanotto, -hydrauliikka ja -nostolaite, ajovoimanotto, etujarrut, etuakselin kitkalukko ja taakseajovarustus. Vakiorenkaat olivat Steyrin tapaan pieniä ja jarruina käytettiin edelleen rumpujarruja. Kytkinlevyn halkaisija näissä mallissa oli 280 mm. Pienten mallien ominaisuus oli myös työntövarsitunnustelu.

Vuonna 1983 esiteltiin 8090, joka 80 hv tehoa lukuun ottamatta vastasi 8080:aa. Vuonna 1984 pienempien mallien tehoja lisättiin ja nelivetomallien akseliväliä pidennettiin. Vuonna 1987 esiteltiin uusi SK2-ohjaamo ja sähkönostolaite tuli lisävarusteeksi. Teknisissä tiedoissa on eri vuosien välillä paljon vaihteluita, joita tässä ei ole täsmällisesti esitetty.