Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritCase IHCase IH Magnum AFS 250-400
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Case IH Magnum AFS 250-400

Valmistaja
Mallit
Case IH Magnum 280, Case IH Magnum 310, Case IH Magnum 340, Case IH Magnum 380 CVX, Case IH Magnum 400
Vuodet
2019-
Esittely

150 000 valmistetun Magnumin jälkeen tuotiin syksyllä 2019 markkinoille seitsemäs sukupolvi, Magnum AFS. Moottorit olivat 8,7-litraisia V-päästötason FPT-moottoreja. Uusi malli mallistossa oli Magnum AFS 400, jossa oli 435-hevosvoimaa ilman lisäteho-ominaisuutta sekä uusi 21+5 täyspowershift, jota ei saanut muihin malleihin. Portaaton CVXDrive-voimansiirto oli saatavana kolmeen keskimmäiseen malliin. Sillä päästiin 50 km/h 1350 kierroksella. Perusvaihteisto oli 18+4 tai 50 km/h versiona 19+4 täyspowershift.

Ohjaamo oli nyt 4-pilarinen ja sisustaltaan perusteellisesti uusittu. Kyynärnojassa oli 8 ohjelmoitavaa näppäintä ja ajokahvassa neljä. Ulkopeilit olivat sähkösäätöiset myös teleskooppisuuden osalta. Luxury-versiossa oli puoliaktiivinen, hydraulinen ohjaamon jousitus. AFS-nimitys mallisarjalle tuli AFS Connect -ominaisuuksista. Tietokoneelta tai tabletilta voitiin nähdä traktorin keräämät lohko- yms. tiedot ja tarkastella näkymää, joka oli sillä hetkellä traktorin näytöllä. Huolto pystyi paitsi tekemään etädiagnostiikkaa, myös lähettämään ohjelmapäivitykset etänä. Uusi 12″ AFS Pro 1200 -näyttö oli Android-pohjainen.

Malleista 380 ja 400 oli saatavana Magnum Rowtrac, jossa takapyörät oli korvattu telastoilla. Telojen leveys oli joko 61 tai 76 cm ja huippunopeus 40 km/h.

Tekniset tiedot
MalliCase IH Magnum 280Case IH Magnum 310Case IH Magnum 340Case IH Magnum 380 CVXCase IH Magnum 400
MerkkinimiCase IHCase IHCase IHCase IHCase IH
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKylläKyllä
Vuodet2019-2019-2019-2019-2019-
Ensimmäinen myyntivuosi20192019201920192019
Moottorin tyyppiCursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 9
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI6TI6TI6TI
Iskutilavuus cm387108710871087108710
Syl. halk. x iskun pituus mm117×135117×135117×135117×135117×135
Nimellisteho hv/kierr. ISO280(315)/2000311(347)/2000340(375)/2000379(415)/2000396/2000
Nimellisteho hv ISO280311340379396
Nimelliskierrosluku ISO20002000200020002000
Maksimiteho hv/kierr. ISO315(351)/1800347(382)/1800374(409)/1800418(435)/1800435/1800
Maksimiteho hv ISO315347374418435
Maksimikierrosluku ISO18001800180018001800
Vääntö Nm/kierr. ISO1381/14001531/14001671/14001850/14001850/1400
Vaihteita18+4/19+418+4/19+4/ portaaton18+4/19+4/ portaatonportaaton21+5
Synkronoitujapowershiftpowershift/ portaatonpowershift/ portaatonportaatonpowershift
Pikavaihdepowershiftpowershift/ portaatonpowershift/ portaatonportaatonpowershift
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.3,8-40/ 0,03-403,8-40/ 0,03-403,8-40/ 0,03-400,03-40?-40
Maksiminopeus km/h40/5040/5040/5040/5040/50
Hydrauliikan tuotto l/min166 (282)166 (282)166 (282)221 (282)221 (282)
Hydrauliikan paine bar210210210210210
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg1170011700117001092910929
Voiman ulosotto10001000100010001000
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto10.610.610.610.610.6
Eturenkaat neliveto600/70R30600/70R30600/70R30600/70R30600/70R30
Takarenkaat neliveto710/70R42710/70R42710/70R42710/70R42710/70R42
Paino kg neliveto1091010910117301173011730
Korkeus cm338338338338338
Pituus cm (takaveto/neliveto)602602602630630
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)306306 / CVX 311306 / CVX 311316316
Polttoainesäiliö l678+AB99678+AB99 CVX: 617+AB99678+AB99 CVX: 617+AB99617+AB99674+AB99
Melutaso dB6868686868
Umpinainen ohjaamoxxxxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikkaxxxxx
Ilmajousitettu istuinxxxxx
Ilmastointixxxxx
Ajotietokonexxxxx
Ryömintävaihteisto--/x-/xx-
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.