Roadless Dexta
Valmistaja
Mallit
Roadless Super Dexta, Roadless Super Dexta
Vuodet
1960-64
Esittely
Roadless saavutti kohtalaisen myyntimenestyksen nelivetoiseksi muuntamallaan Manuel-Majorilla. Niinpä se alkoi tarjota nelivetopakettia myös 32-hevosvoimaiseen Dextaan vuonna 1960. Osat toimitti Selene Italiasta, ja myös Dextan akseli oli muunnettu GMC:stä. Etupyörät olivat pienemmät eli 7.50-18.
Vuoden 1961 lopussa tuli tehokkaampi (39,5 hv) Super Dexta, ja eturenkaat vaihtuivat kokoon 7.50-20. Viimeisissä malleissa teho kasvoi vielä 44,5 hevosvoimaan.
Hintaero Manuel-Majoriin jäi liian pieneksi, ja neliveto-Dextaa varusteltiin vain 78 kappaletta.
Kuva: Kimmo Kotta
Tekniset tiedot
| Malli | Roadless Super Dexta | Roadless Super Dexta |
|---|---|---|
| Merkkinimi | Fordson | Fordson |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 1961-62 | 1963-64 |
| Moottorin tyyppi | F3.152 | F3.152 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | 2500 | 2500 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 91,49×127 | 91,49×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. SAE | 39,5/2000 | 44,5/2000 |
| Vääntö Nm/kierr. SAE | 152/1250 | 152/1250 |
| Vaihteita | 6+2 | 6+2 |
| Nopeudet nimellisk. | 2,3-28,0 | 3,4-31,5 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 18.6 | 18.6 |
| Hydrauliikan paine bar | 175 | 175 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 1070 | 1070 |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. |
| Eturenkaat takaveto | 7,50-20 | 7,50-20 |
| Takarenkaat takaveto | 12,4/11-28 | 12,4/11-28 |
| Paino kg neliveto | (1770) | (1770) |
| Korkeus cm | (132) | (132) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 305 | 305 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 197 | 197 |
| Polttoainesäiliö l | 32.8 | 32.8 |
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
