Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

MAN B 18

Valmistaja
Mallit
MAN B 18 A/O, MAN B 18 A/ D 18 H
Vuodet
1955-58
Esittely

Vuoden 1955 alussa MAN AS 718:n korvasi B 18. Moottori oli edelleen 2-sylinterinen Güldner. ZF-vaihteistoon oli lisätty yksi pienempi vaihde ja uuden vaihteiston takia akseliväli kasvoi 5 sentillä.

Syksyllä 1955 myös malliston pienin sai Güldner-moottoristaan huolimatta muihinkin MAN-traktoreihin esitellyn M-moottorin, jossa polttoaine ruiskutettiin palotilan seinämille. Moottori oli aikaisempaa hiljaisempi ja ainakin mainosten mukaan myös taloudellisempi.

Vuonna 1956 tuli tuotantoon myös takavetomalli D 18 H.

Tekniset tiedot
MalliMAN B 18 A/OMAN B 18 A/ D 18 H
MerkkinimiMANMAN
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1955-551955-58
Moottorin tyyppi2 DND 8515 M
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.22
Iskutilavuus cm313041304
Syl. halk. x iskun pituus mm85×11585×115
Nimellisteho hv/kierr. DIN18/180018/1800
Vääntö Nm/kierr. DIN74/140074/1400
Vaihteita6+16+1
Nopeudet nimellisk.1,9-20,01,9-20,0
Voiman ulosotto540540
Jarrutrumpuj.rumpuj.
Ohjausmek.mek.
Kääntöymp. halk. m neliveto6.56.5
Eturenkaat neliveto6.00-206.00-20
Takarenkaat neliveto8-328-32
Paino kg neliveto(1600)(1600)
Korkeus cm(168)(168)
Pituus cm (takaveto/neliveto)280280
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)175175
Polttoainesäiliö l3030
Eturenkaat takaveto-5.00-16
Takarenkaat takaveto-8-32
Paino kg takaveto-(1450)