Massey Ferguson Super 90

Amerikassa Massey Fergusonin malliston pienempää päätä edustivat 25, 35, 65 sekä Massey-Harris -perustainen 50. Suuremmat mallit hankittiin aluksi kilpailijoilta: 95 ja 97 olivat Minneapolis-Molinen valmistamia ja 98 oli Oliverin tuote.

Vuonna 1959 esiteltiin ensimmäiset omat suuret mallit: Continental- bensa-, nestekaasu- tai dieselmoottorilla varustetut MF 85 ja 88. MF:n hankittua omistukseensa Perkinsin, dieselmoottori vaihdettiin vuonna 1961 omaan tuotteeseen ja mallinumeroksi vaihdettiin Super 90. Uutta oli myös lisävarusteena tarjottu Multi Power -pikavaihde. Vakiona vaihteisto oli 8+2-vaihteinen ja tarjosi 35 km/h maantienopeuden.

5,0-litrainen Perkins suorasuihkutusdiesel oli varustettu CAV-jakajapumpulla, Thermostart-laitteella ja käyntiä tasoittavalla tasapainoakselilla. Kaksoiskytkin oli 12-tuumainen. Hydrauliikka oli Ferguson Systemin mukainen, mutta varustettu vetovarsitunnustelulla. Ulkopuoliseen hydrauliikkaan oli 2 venttiiliä. Kuivat levyjarrut olivat samat kuin pienemmissä malleissa. Ohjaustehostin oli vakiovarusteena. Istuimen jousitus oli säädettävissä kuljettajan painon mukaan. Mittarivarustus oli runsas ja varustettu valaistuksella.

Super 90 oli myynnissä myös monissa Euroopan maissa MF-malliston huipulla. Super 90:n seuraaja 1100 oli huomattavasti tehokkaampi.