Ursus C-392 – C-3120

90…100 hevosvoiman luokassa Ursus oli tarjonnut turkkilaislähtöistä H-sarjaa. Vuonna 2015 esiteltiin itse kehitetyt mallit, jotka olivat hieman H-sarjaa halvempia ja kevyemmin varusteltuja. Moottorina oli 3,4-litrainen Perkins, joka oli Euro IIIB:n mukainen. Voimansiirto oli tässäkin sarjassa peräisin Hattatilta ja etuakseli Carrarolta. Vaihteita oli 12+12. Mekaaninen suunnanvaihtaja oli sijoitettu ohjauspyörän alle. Sähkönostolaite oli vakiona samoin kuin sähköhydraulisesti käytettävät neliveto, tasauspyörästön lukko ja nelivedon kytkentä. Nostovoimaa oli 4400 kg. Hydrauliikkalohkoja oli vakiona neljä. Ilmastointilaite oli lisävaruste. Puolassa Ursuksen takuu oli 4 vuotta tai 4000 h.

Vuoden 2016 lopussa esiteltiin 4,4-litraisella Perkinsillä varustettu 110-hevosvoimainen C-3110. Siinä oli 24+24 -vaihteisto. Ohjaamon katto-osa muutettiin kotimarkkinoiden toivomuksesta matalammaksi järjestelemällä ilmanvaihdon komponentit uudelleen. Sarjaan julkistettiin myös 3,6-litraisella Deutz-moottorilla varustettu C-3120 HL, mutta mahdollisesti sen valmistus jäi koekappaleisiin.

Vuoden 2016 lopussa esiteltiin 4,4-litraisella Perkinsillä varustettu 110-hevosvoimainen C-3110. Siinä oli 24+24 -vaihteisto. Ohjaamon katto-osa muutettiin kotimarkkinoiden toivomuksesta matalammaksi järjestelemällä ilmanvaihdon komponentit uudelleen. Vuonna 2017 esitelty C-3105 vastasi joiltakin osin pienemmän sarjan malleja, kuten C-380 K. Sarjaan julkistettiin myös 3,6-litraisella Deutz-moottorilla varustettu C-3120 ja myöhemmin hieman tehokkaampi C-3130. Näissä oli IV-päästötason moottori ja ZF:n 16+16-vaihteisto.