RS 09

DDR:n traktorituotannossa työkoneenkantajilla oli keskeinen rooli. RS-sarjan tuotanto nousi 120 000 traktoriin, kun Famulukset jäivät eri malliversioissaan muutamiin tuhansiin. Ensimmäinen sarjatuotantoon tullut työkoneenkantaja oli vuonna 1953 tuotantoon päässyt RS 08. Siinä oli 0,69-litrainen 2-tahtinen bensamoottori, jossa oli tehoa 15 hv. Vaihteita oli suunnanvaihtajan avulla 8 molempiin suuntiin.

Vuonna 1957 esiteltiin RS 09, jossa oli itävaltalaisen Warchalowskin lisenssillä valmistettu 1,02-litrainen V2-dieselmoottori. Tehoa oli aluksi 18 hv, myöhemmin tarjottiin myös 15-hevosvoimaista versiota. Uutta oli hydraulinen nostolaite. Edeltäjän vihreä väri oli vaihtunut samaan oranssinpunaiseen, joka oli käytössä myös Famuluksissa. Vuonna 1961 moottori porattiin 1,15-litraiseksi ja tehoa oli 16,5 hv. Vuonna 1962 esiteltiin parannettu malli RS 09/122, jossa oli mm. vahvistettu vaihdelaatikko ja kaatumisen estämiseksi rajoitettu etuakselin kallistuskulma. RS 09:stä oli myös monia erikoisversioita, kuten lavalla varustettu malli, maissinviljelymalli, vihannesviljelymalli ja vuoristomalli. Myös maan työkonetuotanto tuotti kymmeniä erilaisia RS:n mahdollisuuksia hyödyntäviä laitteita.

Vuonna 1964 saatiin tuotantoon maan omaa osaamista edustanut 25-hevosvoimainen V4-diesel. Mallimerkintä oli prototyyppien RS 09/124:n sijasta GT 124. Perusrakenne oli entinen, mutta voimansiirtoa oli vahvistettu kasvanutta tehoa vastaavasti. Työkoneenkantajia vietiin Itä-Euroopan lisäksi mm. Afrikan maihin.